A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Name | Department | Job Title | LinkedIn (Link) | Location | Notes | |||||||||||||||||||||
2 | Harrison Wu | Engineering | Frontend Software Engineer | https://www.linkedin.com/in/harrisonywu/ | harrisonywu@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
3 | Srikanth Kasula | Engineering | Release Manager | https://www.linkedin.com/in/srikanth-k-a591a06/ | redysri@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
4 | Eva Aschenbrenner | Design | UX Writer | www.linkedin.com/in/eva-aschenbrenner-b471b389 | eva.burki@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
5 | Angelina Liu | Engineering | Frontend Software Engineer | https://www.linkedin.com/in/angelina-liu-8b97356b/ | angelinachang.liu@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
6 | Nick Peterson | Engineering | Senior iOS engineer | http://linkedin.com/in/nicholasdpeterson | nicholaspetersonmobile@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
7 | Derick Gapuz | Engineering | QA | https://www.linkedin.com/in/derickgapuz/ | derick.gapuz@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
8 | Eileen Ellis | Design | UX Researcher | https://www.linkedin.com/in/eileenrellis/ | eileen.r.ellis@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
9 | Paul Ossenbruggen | Engineering | Senior iOS engineer | https://www.linkedincom/in/possen/ | possen@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
10 | Jesse Hodge | Engineering | Backend Software Engineer | https://www.linkedin.com/in/jhodge2/ | jessehodge1987@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
11 | Brian Lo | Customer Success | Customer Success Manger | https://www.linkedin.com/in/lobrian | lobrian8@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
12 | Ana Eva Lopez | Engineering | Technical Program Manager | https://www.linkedin.com/in/anaevalopez | ana.eva.lopez@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
13 | Tan Su | Engineering | QA Manager | https://www.linkedin.com/in/tan-su-12402245/ | tansu925098@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
14 | Priyanka Dey | Engineering | Technical Program Manager | https://www.linkedin.com/in/priyanka-dey-pd/ | priyanka.dey.pd@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
15 | Varun Tomar | Engineering | iOS Engineer | https://www.linkedin.com/in/varun-tomar-108b4150/ | varun04tomar@gmail.com | Pune, India | |||||||||||||||||||||
16 | Bridget Raabe | Engineering | Senior QA Engineer | https://www.linkedin.com/in/bridget-raabe/ | brraabe@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
17 | Alexei Sorokine | Engineering | Backend Engineer | https://www.linkedin.com/in/alexei-sorokine/ | 2picae@ridecell.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
18 | Jit Ray Chowdhury | Engineering | Principal Engineer | Autonomous Driving | https://www.linkedin.com/in/jitrc/ | jit.ray.c@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
19 | D' Yana Matamoros | Human Resources | Technical Recruiter | http://linkedin.com/in/dyana-matamoros | dyana.matamoros@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
20 | Stephanie Santana | Engineering | iOS Engineer | http://linkedin.com/in/stephaniecsantana | stephycsantana@gmail.com | San Francisco Bay Area, US | |||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||
100 |